Китайские квадроциклы: испытание белорусской зимой
Квадроциклы? Наверняка, многие из вас уже слышали об этих мотовездеходах, однако не все имели возможность познакомиться с ними поближе.
Между тем, квадроциклы набирают популярность у любителей активного отдыха и труднопроходимых мест – их приобретают охотники, рыболовы и владельцы больших загородных участков, что вполне объяснимо - этот «четырёхколёсник» является ещё и полезным бытовым агрегатом. Он вполне может потягаться силой даже с небольшой снегоуборочной машиной или привезти, к примеру, тот же прицеп с дровами. Используется ли такая техника в нашей стране? Конечно.
- Компания "Линхай" занимается разработкой и производством двигателей для машин и оборудования уже более 50 лет, а с 2001 годаначала производство собственных квадроциклов. Сейчас они представлены в магазинах многих европейских стран, но в основном продаются во Франции и Канаде.В Беларуси мы реализуем эту технику с 2010 года.
- А что насчет качества сборки? Ведь известно, что многие белорусы косо смотрят на продукцию made in China..
- С качеством деталей и сборкой квадроциклов у Линхай, как правило, все в порядке. Все детали и соединения проверяются дважды – первый раз на заводе, второй – по прибытию к нам, когда мы готовим технику к продаже.
- Сложно ли содержать квадроцикл? Возможно, такая техника требует каких-то специфических условий обслуживания?
- К месту хранения квадроциклы непривередливы. Оптимально подходит сухое помещение с плюсовой температурой, но можно оставлять их и на улице, укрыв пленкой. Что касается техобслуживания, то эта техника сравнима с квадроциклами других марок и не требует чего-то особенного. После периода обкатки – это примерно 400 км - потенциал машины раскрывается полностью и позволяет использовать все ее возможности. Пока не пробежит эти четыре сотни, не стоит выжимать из квадроцикла «все соки» - это не пойдет ему на пользу. И, конечно, важно своевременно проводить ТО (прим. - первый межсервисный интервал составляет 5 моточасов), тогда проблем с техникой не будет: можно гонять по бездорожью и даже пересекать неглубокие речки – конечно, при умелом подходе. Водительские права для управления этим транспортным средством не нужны, квадроциклы не предназначены для дорог общего пользования.
- Если гонять по бездорожью в активном режиме, какой расход топлива будет у квадроцикла?
- Это зависит от мощности двигателя. В среднем он составляет от 4 от 10 литров и после прохождения обкатки уменьшается. В спокойном режиме движения расход, к примеру, у "Линхай 600" составит порядка 6 литров. Если же гнать на предельных оборотах или все время буксовать, конечно, он будет "кушать" больше.
- Около года назад купили три Linhai 200. Качество сборки у них хорошее, за все время использования возникли проблемы только по одной машине – сцепление. Обратились в сервисный центр и совместно решили вопрос. Если сравнивать с Hors, то Linhai понравился больше. На данный момент это одно из лучших предложений на рынке РБ по соотношению цена-качество. Посетителям нравится, некоторые приезжают второй, третий раз. Если будем расширять парк техники, снова обратимся к "Сагамото".
Виталий, ездит на Linhai около года:
- Приобретал технику для себя – кататься по лесам и полям. За период с апреля по январь поменял три модели. Начинал с Linhai 200, сейчас езжу на Linhai 700 – захотелось большей мощности. Поломок не было, сборка хорошая и цены на запчасти умеренные. Брать за те же деньги «бэушного» японца – неизвестно, что получится. Может, он сначала себя хорошо проявит, а потом начнутся проблемы. А новая машина – это все-таки гарантии, сервис. На ТО к ним езжу регулярно и вижу, что люди разбираются в технике. В целом, от поездок хорошее впечатление. "Семисотого" я пока обкатываю, но на позапрошлых выходных выезжал в восемнадцатиградусный мороз – нормально шел.
Мы протестировали квадроциклы Linhai в самые что ни на есть крещенские морозы, и убедились, что китайская техника не боится нашего климата и легко покоряет заснеженное бездорожье.
Поездка оставила массу впечатлений. Управление квадроциклом отличается от всех остальных видов транспорта – по собственным ощущениям, это действительно вездеход! Когда квадроцикл на неровном склоне сильно наклоняется в одну сторону, кажется, что он сейчас перевернется на тебя всей массой, и поминай как звали. Но даже с неопытным водителем техника ведет себя дружелюбно, чутко реагирует на движения руля и рычаги управления. К холоду она оказалась гораздо боле устойчивой, чем люди – все же длительные поездки зимой требуют специальной теплой одежды и перчаток.
- Если взять все обращения за 100%, то 80% из них обусловлены человеческим фактором: для многих это первый квадроцикл, и не все в использовании и техобслуживании незнакомой техники сразу проходит гладко. Небольшой процент заводского брака, как и у любого производителя, имеет место, но ремонтировать, например, двигатели еще ни разу не приходилось.
Вся техника магазина "Сагамото" имеет белорусский сертификат качества СТБ и срок гарантийного обслуживания – 2 года. Но и по истечении этого срока, как заверили нас в компании, владельцев Linhai консультируют, помогают с ремонтом и запчастями.
Для сравнения, Linhai 200 с объемом двигателя 177,3 см3 обойдется покупателю в 3500$, а новый, например, Polaris аналогичной мощности, судя по объявлениям на AV.by, – в 8800$. Согласитесь, разница существенная. На какой марке и модели остановить свой выбор – каждый решает для себя сам. Но, как мне показалось, по многим техническим параметрам Linhai не уступает известным брэндам, и доступная цена - это неоспоримый плюс.
Эльга Грикина специально для AV.by
Фото и видео: Илья Шитько
Источник: www.av.by
При использовании материалов с сайта гиперссылка на сайт sagamoto.by обязательна.
Последние тесты и обзоры
- Китайские квадроциклы: испытание белорусской зимой
- Полевые испытания – Перчатки Cabela's Power Stretch
- Чемпион Дюн - YFZ 450R
- Обзор местности для гонок – Долина Огня
- Отзыв о снегоочистителе – Укротитель зимы
- Полевые испытания- система освещения Woods Powr-Grip
- Новаторские идеи в классе side-x-side
- Лучший квадроцикл (UTV) 2012 года
- Озор квадроцикла и проект - Muck Dynasty
Не публикуются комментарии:
-содержащие нецензурную лексику,
-имеющие целью оскорбить других рецензентов и авторов,
-содержащие большое количество лексических, орфографических и других ошибок,
-набранные латинскими буквами,
-рекламного характера (номера телефонов, адреса, ссылки на другие сайты),
-просьбы найти какой-либо другой товар,
-любой другой посторонний текст.
ООО "Сагамото" не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте www.sagamoto.by пользовательских комментариев, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом. Модератор сайта www.sagamoto.by оставляет за собой право не публиковать комментарии, не удовлетворяющие перечисленным выше требованиям, а также оставляет за собой право удалить любой отзыв в любое время без объяснения причин и без предварительного согласования с автором комментария.
НОВОСТИ
-
Cтильный Honda Shadow 750 Phantom
Дата: 10.10.19 7313/7827Honda Shadow 750 Phantom. На нём можно нормально ездить в городе. Он не супер тяжелый, на нём можно выезжать куда-нибудь на дальняк. Если вы хотите средне кубатурный мотор, мотоцикл без большого количества хрома, то Phantom будет хорошим решением. Можно ра -
Honda CBR 650F
Дата: 09.10.19 3575/3790Honda cbr650f подойдет новичку и при этом будет дарить кучу позитивных эмоций не только 1 сезон, а также 2 и 3. Давайте же разберемся, что же это за такой мотоцикл, все мы знаем Honda cbr600rr, Hornet cb600. Ну это совсем другой мотоцикл. В четырнадцатом г -
Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter
Дата: 04.10.19 3137/3291Cегодня мы раздобыли для обзора представителя знаменитой техники Polaris. Эту машину можно отнести к классу вездехода. Итак встречайте Sportsman XP 1000 High lifter Edition, создан для покорения наиболее сурового бездорожья. А у нас самый разгар лета, сто
Кредит
-
Уважаемые поситители сайта!
Всю представленную технику на нашем сайте можно приобрести в кредит. Узнать о кредите на мототехнику можно по телефону MТС:(029)707-25-11. Звоните и мы ответим на все интересующие Вас вопросы.
Последние комментарии к обзорам
-
сергей · 12:48, 17.12.2014г.
город Борисов купил хонду дио 18аф в отличном состоянии за 500 $ проблем нет!
-
vovan · 10:58, 12.08.2013г.
Да классный скутер. И вид у него классный, и сам он хорош!
-
Михаил · 20:48, 10.08.2013г.
Такому автору, тогда не ездить надо, а пешком ходить, чтобы сбросить лишний вес! )
-
Петр Сергеевич · 20:20, 09.08.2013г.
Может и весит но тут уже вопрос в другом состоит Нужно ли?
-
Вася · 19:57, 09.08.2013г.
Этот аппарат уже ездил более 100 лет по США
Обсуждение