Скутеры Honda
скутер Honda Dio AF 35 ZX
Honda Dio AF35 ZX (Хонда Дио) - самый мощный скутер марки HONDA. Ему нет равных в гонках и при стартах со светофора. Ураганная мощность и потрясающий дизайн скутера выделят тебя на улицах города. Выпускался в различных модификациях, в том числе с ABS. Данная модель существует и в рестайлинговой версии (что…
скутер Honda Smart Dio AF56
Скутер Honda Smart Dio AF56 - производство Япония, объем до 50см3.
скутер Honda Tact AF 16
Не убиваемая рычажная передняя вилка, большое двухместное сиденье, бардачок под рулём багажник под сиденьем.
скутер Honda Tact AF 24
Honda Tact AF24 (Скутер Хонда Такт) - 50 кубовый скутер рассчитанный на перевозку 2 пассажиров. Имеет переднюю рычажную подвеску, что способствует более комфортному передвижению по неровному дорожному покрытию по сравнению с телескопической вилкой. Отличительная особенность этой модели от соплотформенной Honda Dio - это наличие закрывающегося перчаточного ящика и длинного сиденья.…
скутер Honda Tact AF 30
Honda Tact AF30 (Хонда Такт) - 50 кубовый скутер рассчитаный на перевозку 2 пассажиров, при этом для управлении не надо ставить скутер на учёт и получать права. Имеет переднюю рычажную подвеску, что способствует более комфортному передвижению по неровному дорожному покрытию по сравнению с телескопической вилкой. Основой данной модели послужила отлично…
скутер Honda Dio AF 34 CESTA
Отличительным признаком данной популярной модели скутера Дио есть наличие в стандартном наборе корзины спереди, служащей для перевозки грузов. Особенных внешних изменений в ряде Honda Dio Cesta не обнаружено, новая модель имеет более современный дизайн, но в корне не отличается от своих предшественников. При массе со снаряжением в 81 кг и…
ПРОДАЖА СКУТЕРОВ HONDA (ХОНДА) В БЕЛАРУССИИ. КУПИТЬ СКУТЕР HONDA ПО ПРИЕМЛЕМОЙ ЦЕНЕ.
Среди японских мотопроизводителей компания "Хонда" занимает особое место. За первые 50 лет своего существования компания сделала своей торговой маркой постоянное стремление внедрять новейшие технологии и неугасимую страсть к автомобильному спорту.
Начало этому положил Соихиро Хонда, основавший в 1946 году небольшую фабрику по производству маленьких двигателей и мопедов. А в 1948 году фирма была зарегистрирована под современным названием "Хонда Мотор Ко., Лтд.". В этом же году компания приступила к выпуску мотоциклов.
Следующим важным шагом в истории компании "Хонда" было создание четырехтактного двигателя общего назначения. Это произошло в 1954 году и уже в 1955 году "Хонда Мотор Ко., Лтд." начинает лидировать по ежегодному объему производства на внутреннем рынке Японии.
В 1962 году Хонда была всего лишь компанией по производству мотоциклов и только готовилась начать производство автомобилей. Тем не менее, Соихиро Хонда имел твердое намерение принять участие в гонках по Формуле 1. Свое решение он объяснял очень просто. "Если мы приступим к производству автомобилей обычным путем, мы никогда не догоним уже существующих производителей. Если мы хотим добиться успеха, мы должны приобрести опыт в самых жестких, самых суровых условиях, какие только существуют. Так мы сможем за самое короткое время освоить самые современные технологии и принципы конструирования". В августе 1964 года состоялся дебют "Хонды" в состязаниях по Формуле 1 в Германии. До своего временного отказа от участия в соревнованиях по Формуле 1 в 1968 году Хонда завоевала два гран-при, что даже тогда было существенным достижением.
В период между 1983 и 1992 годом "Хонда" вернулась на Ф1 в качестве производителя двигателей и одержала 71 выдающуюся победу. Очевидно, что успех на Ф1 способствовал тому, что на Западе на "Хонду" с самого начала стали смотреть иначе, чем на других японских производителей автомобилей. Сейчас компания "Хонда" является самым крупным производителем мотоциклов, занимает третье место в Японии по производству автомобилей и второе в мире по выпуску машин общего назначения. Ее продукция используется более чем в 150 странах мира. В 2004 году объём производства достиг 7 миллионов двухколёсных машин. Современная гамма охватывает практически все классы мототехники: дорожные мотоциклы и мотоциклы двойного назначения с моторами рабочим объёмом от 50 до 1800 куб. см., мопеды, скутеры с двигателями рабочим объёмом от 50 до 650 куб. см., спортивные мотоциклы для мотокросса, эндуро и шоссейно-кольцевых гонок с моторами рабочим объёмом от 50 до 650 куб. см., четырёхколёсные мотовездеходы с двигателями рабочим объёмом от 90 до 650 куб.см.
Все б/у скутеры прошли предпродажную подготовку:*
- Замер компрессии и замена свечи зажигания
- Замена ремня и роликов вариатора
- Замена платы сцепления
- Замена передних и задних тормозных колодок
- Полная диагностика электрооборудования
- Установка нового аккумулятора
- Установка новых передних и задних амортизаторов
- Установкой новой резины
- Перетяжка сидения
- Замена всех расходных материалов и эксплутационных жидкостей
НОВОСТИ
-
Cтильный Honda Shadow 750 Phantom
Дата: 10.10.19 571/602Honda Shadow 750 Phantom. На нём можно нормально ездить в городе. Он не супер тяжелый, на нём можно выезжать куда-нибудь на дальняк. Если вы хотите средне кубатурный мотор, мотоцикл без большого количества хрома, то Phantom будет хорошим решением. Можно ра -
Honda CBR 650F
Дата: 09.10.19 445/476Honda cbr650f подойдет новичку и при этом будет дарить кучу позитивных эмоций не только 1 сезон, а также 2 и 3. Давайте же разберемся, что же это за такой мотоцикл, все мы знаем Honda cbr600rr, Hornet cb600. Ну это совсем другой мотоцикл. В четырнадцатом г -
Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter
Дата: 04.10.19 452/466Cегодня мы раздобыли для обзора представителя знаменитой техники Polaris. Эту машину можно отнести к классу вездехода. Итак встречайте Sportsman XP 1000 High lifter Edition, создан для покорения наиболее сурового бездорожья. А у нас самый разгар лета, сто
Кредит
-
Уважаемые поситители сайта!
Всю представленную технику на нашем сайте можно приобрести в кредит. Узнать о кредите на мототехнику можно по телефону MТС:(029)707-25-11. Звоните и мы ответим на все интересующие Вас вопросы.